【日本自駕攻略】日本停車場怎麼停？收費規則、精算機操作與常見日文教學

「在日本自駕旅遊，最讓新手焦慮的往往是『停車』問題。與台灣或其他亞洲國家不同的是，日本極少路邊停車格，違停罰款極高。

因此「學會在日本怎麼停車」，是日本旅遊、自駕的一堂必修課。這篇文章主要以新手的觀點出發，介紹下列內容，希望幫助大家避開違停罰款陷阱。

1.如何辨識『P字招牌』(停車場標示看板)

2.如何操作『升降板停車場』

3.如何看懂『最大料金』收費表

一、如何辨識日本的停車場 / 如何找停車場

由於「停車場停車」的文化(或者說消費模式)很成熟，因此在觀光景點、市區等地，停車場都不難找到，而日本的停車場通常會有招牌看板，上頭標著大大的P，就是英文的Park(停車)之意。

因此只要你看到P字看板，且附近有停車費用說明等資訊，大概就可以判斷是停車場了。

另外，日文漢字把停車場寫作「駐車場」，這也是可以辨識的方法。

同理，當要透過手機中的Google Map，尋找停車場時，便只要輸入「 Parking 」或「 駐車場 」，便可較為精準地找到鄰近的停車空間。

二、日本收費停車場的類型

一般來說，路邊的收費停車場，依據其進出及計時的方式，常見的有2種類型，分別為：「柵欄/取卡收費」，以及「升降板/依號收費」。

柵欄/取卡收費

這種停車場的入口會有自動升降的柵欄，而在出入口的柵欄旁，會有一台取卡機/收費機。進入停車場時，需先從取卡機取出一張停車卡，取出後，柵欄會升起，車子自此可以進入停車場。 

停車卡的功能就是紀錄你的停車時間，而離開時，需要再插入卡機計算停車時間與費用，因此此卡千萬不要遺失。

於離開停車場時，將車開至出口，並將停車卡插入卡機，卡機會顯示所需支付的費用，費用支付完成後，柵欄就會升起讓你將車開出停車場。

升降板/按號收費

這種停車場通常入口沒有柵欄，因此不會在進入口塞車特徵是停車場的入口沒有柵欄，而在每個停車格上，會有升降板，在停車時，輪胎必須壓過升降板，讓機器感應到後，會將升降板立起，立起後便開始計時，完成停車。

在離開停車場之前，則是先到通常位於入口的費用繳交機器(日文寫作精算機)，按下自己的停車格/位置的號碼，接著機器會計算停車費用。投入所需費用之後，原本升起的停車卡榫，就會降下，這時候就可以安心地把車開出來了。

三、日本停車場的收費體制

日本停車場並不存在著固定的收費體系，隨著地區、時間等，會有不同的收費標準，而停車場通常會用大看板標示出自己的收費方法，在停車時先了解自己的需求，再選擇對應的停車場，也是可以省錢的小密技。

一般來說可能會有下列的收費方式：

1. 依照時間單位計費：例，每20分鐘100日圓；每半小時100日圓等；

2. 以時間收但，但設定單日最高收費上限：例每20分鐘100元，但累積超過3000元者，最多收取3000元

3. 單次收費：例如停車一次不限制時間，固定收取1000元。

四、停車場中常見的日文

為了方便了解，下列整理停車場中可能會看到的日文漢字與意義(前者是日文，後者則是中文)

1. 駐車場 = 停車場 

1. 最大料金 = 最高費用上限 ，也就是停車費用累計到上限制，就不會再累加上去

2. 一回限り= 僅限一次

3. 基本料金 = 基本收費機制

4.24時間營業 = 24小時營運， 日文的「時間」意指小時，「營業」指的是營運、業務等意

6. 当日1日料金 = 當日停車一日費用

6. 当日24:00まで = 到當日晚上12點之意

7. 円= 為日幣的貨幣單位，就是「元」之意

8. 祝日=國定假日